문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크라이슬러 코르도바 (문단 편집) === 1세대 이전(1970) === 크라이슬러 브랜드와 경쟁하던 다른 [[매스티지]] 브랜드들이 [[머큐리 코멧]]이나 [[뷰익 스카이락]]과 같은 엔트리급 승용차들을 내놓던 시절에 [[크라이슬러|크라이슬러 코퍼레이션]]에서는 이러한 라인업 확장을 부정적으로 바라보고 있었다. 특히 크라이슬러 브랜드의 [[1963년]]형 차량 카탈로그 뒷면에 [[크라이슬러]] 라인업 중에서 [[크라이슬러 뉴요커|뉴요커]]를 '주니어 에디션 차량이 아닙니다'라고 할 정도였으며, 뒷 표지에는 작은 차은 없을 것이라고 단언하기까지 했으니 말이다. || [[파일:1970 크라이슬러 뉴포트 코르도바.jpg|width=100%]] || || {{{#ffffff '''1970년형 뉴포트 코르도바 사양'''}}} || 코르도바라는 이름은 [[1970년]]에 [[크라이슬러 뉴포트]]의 2도어 및 4도어 하드탑 사양의 개별 라인업에 붙이면서 등장하였다. '크라이슬러를 소개하기 위해 디자인된 한정판 고급차'라는 명분으로 휠 및 휠 커버, 비닐 인서트가 장착된 측면 몰딩과 함께 '코르도바 골드' 전용 색상이 적용되었다. 해당 차량에 질감 있는 앤틱 골드 100% 비닐 내장재와 비닐 지붕 커버, 아즈텍 독수리가 그려진 후드 장식을 조용한 스페인에서 모티브를 얻었다고 표현한 바 있었다. 출시 당시 가격은 290마력 6.3L 2배럴 카뷰레터 V8 엔진 탑재 사양이 3,769달러[* 현재 기준 환산 시 약 3,367만원] 여기에 [[자동변속기]], [[파워 스티어링]], H78x15 파이버 글라스 벨트가 달린 화이트 월 타이어, '골든 톤' AM 라디오가 추가된 고급형은 4241.65달러[* 현재 기준 환산 시 약 3,789만원] 선에서 판매되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기